Un cuatro cilindros, un V8 y una carrocería familiar caben en la historia del BMW M3. La retrospectiva publicada por BMW el 9 de octubre de 2026 por su aniversario recorre seis generaciones y permite seguir cómo un mismo nombre ha reunido propuestas mecánicas muy distintas.
Del motor pequeño al regreso de los seis cilindros
El primer M3 se presentó en Fráncfort en 1985 con un motor de cuatro cilindros y 2,3 litros. La segunda generación, lanzada en 1992, introdujo el seis cilindros y amplió la familia con una berlina de cuatro puertas.
La cuarta generación, de 2007, abrió el capítulo del V8 atmosférico de cuatro litros. En 2014, el relevo recuperó los seis cilindros en línea, esta vez con turbo. Desde esa generación, el nombre M3 quedó reservado a la berlina.
La carrocería también cambia la historia
La generación estrenada en 2020 incorporó la tracción total M xDrive en 2021. En 2022 llegó el M3 Touring, que trasladó la propuesta a una carrocería familiar.
Para distinguir un M3 clásico de otro, la generación importa tanto como la insignia: cambia el motor y también la forma de la carrocería.
