Adif ha licitado por 5,5 millones de euros una primera fase para instalar 293 pantallas de información en seis estaciones andaluzas. El anuncio del 19 de octubre abre la contratación de los equipos, que se distribuirán por vestíbulos y andenes. No supone que todas las pantallas estén ya en servicio.
Cómo se repartirán los equipos
La distribución prevista abarca estas terminales:
| Estación | Pantallas previstas |
|---|---|
| Sevilla Santa Justa | 125 |
| Málaga María Zambrano | 60 |
| Córdoba Julio Anguita | 61 |
| Antequera Santa Ana | 28 |
| Puente Genil-Herrera | 13 |
| Villanueva de Córdoba-Los Pedroches | 6 |
Los seis recuentos suman 293 dispositivos. Entre ellos habrá seis de gran formato. Málaga contará con uno de 18 metros de largo y 1,75 de alto. Los equipos mostrarán salidas, llegadas, conexiones y avisos, con nueva tipografía, pictogramas y colores. El contrato también incorpora relojes, megafonía y señalética.
La intención es repartir los puntos de consulta por la estación para reducir las concentraciones ante un único panel. Para quien llega con equipaje o busca su andén, la utilidad dependerá de poder encontrar información legible durante su recorrido, sin deshacer el camino hasta el vestíbulo principal.
En 2025, estas seis estaciones sumaron unos 30 millones de viajeros. El volumen ayuda a entender por qué la actuación contempla puntos de información distribuidos y equipos de diferentes tamaños.
El precedente de consultar el panel desde el móvil
Esta renovación física se suma a otra forma de distribuir la información. En diciembre de 2025, Adif presentó un canal que permite consultar en un dispositivo conectado a internet una réplica de los monitores de la estación, con las salidas, las llegadas y las vías actualizadas en tiempo real.
El acceso descrito consiste en escanear un código QR situado en pantallas o carteles para abrir una dirección web. No exige instalar una aplicación. También permite guardar esa dirección como favorita y consultarla desde otros lugares, una función útil para quien quiere revisar la información antes de llegar o mientras se mueve por la terminal.
En aquel lanzamiento, el servicio estaba disponible en 195 estaciones, incluida Sevilla Santa Justa. Esa cifra corresponde al anuncio de 2025 y no debe confundirse con el número de pantallas de la nueva licitación andaluza.
La combinación plantea dos formas de resolver la misma necesidad: tener visible la información ferroviaria durante el paso por la estación. Las pantallas repartidas mantienen la consulta en los espacios comunes. La versión web permite llevarla en el teléfono y complementa los avisos de megafonía. La nueva contratación afecta a los equipos de las seis terminales, sin anunciar cambios de horarios ni frecuencias de trenes.
